Za 10 000 $ znamená tento VW z roku 1981, že je sezóna králíků?

Za 10 000 $ znamená tento VW z roku 1981, že je sezóna králíků?

Pěkná cena nebo žádné kostky 1981 Volkswagen Rabbit Cabrio

Říká se, že malé hatchbacky zabily tradiční malá sportovní auta. Jako odčinění za tento hanebný čin, dnešní Pěkná cena nebo žádné kostky Podobný zážitek nabízí kabriolet Volkswagen Rabbit. Podívejme se, zda je na svůj věk a zkušenosti podobně cenově výhodný.

Zdálo se, že najeté kilometry na Měsíc nebyl na včerejšku problém Toyota Celica GT-S z roku 2000. To a pár věcí a škrábanců se zdálo být jedinými pozoruhodnými nedostatky auta. Spárovat tuto rozumnou prezentaci s šestistupňovou manuální převodovkou vozu a 77% výhrou za pěknou cenu za 3 900 dolarů se zdá docela pochopitelné.

Obrázek pro článek s názvem Za 10 000 USD je tento kabriolet VW z roku 1981 připraven na sezónu králíků?

S něco přes 100 000 na starém tickeru, dnes 1981 Volkswagen Rabbit kabriolet má méně než polovinu najeto včerejší Toyoty, byť se prezentuje v podobně čistém stavu.

Když Volkswagen před několika lety představil svůj první plně elektrický sériový vůz ID.3, tiskové materiály obsáhle vysvětlovaly, že číslice v názvu má dva významy. Nejprve identifikoval vůz ve svém velikostním segmentu, kde vyšší čísla (tj. ID.4 a ID.5) jsou větší. Za druhé, podle VW to představovalo třetí velkou kapitolu v historii firmy. První dvě z těchto kapitol se nesly ve znamení představení Beetle Type 1 a Golf/Rabbit Mk1.

Tato druhá kapitola začala v roce 1974 debutem Golfu v podobě tří a pětidveřového hatchbacku. Volkswagen představil otevřenou edici o šest let později jako náhradu za kabriolet Beetle.

Tento model nebyl jen sťatým poklopem dlážděným dohromady do kabrioletu, ale každý kabriolet Golf/Rabbit byl vyroben speciálním stavitelem Karmannem v jeho továrně v Osnabrücku.

Obrázek pro článek s názvem Za 10 000 USD je tento kabriolet VW z roku 1981 připraven na sezónu králíků?

Design je pravděpodobně nejznámější díky své unikátní příčce B-sloupku. Kabriolet si díky tomu vysloužil nešťastnou přísnost na základě jeho podobnosti s „držadlem koše“ a oblibou modelu mezi sestrami ze sester. Prostě to necháme být.

Tenhle, v cedrově zelené barvě nad interiérem z dřevěného uhlí a šedé látky, by si mohl udělat lepší jméno, protože vypadá na svůj věk ve fantastickém stavu. Tento vzhled se neobjevil bez určitého úsilí a prodejce v inzerátu uvádí dlouhý seznam údržbářských a opravárenských prací, které byly na autě po cestě. Podle reklamy byla tato práce provedena, aby bylo auto „spolehlivé, svěží a připravené na cokoli“. Zdá se, že to všechno stálo za to, protože o autě se nyní tvrdí, že jezdí „skvěle“.

Motivací je 1,7litrový SOHC čtyřválec o výkonu 74 koní, který je spojen s pětistupňovou pákou pohánějící přední kola. Toto kombo nedělá z kabrioletu rychlé auto, ale na svou dobu je rozumné a také by se na něm mělo docela snadno pracovat. Takže pohon GTI se sem v pohodě vejde.

Obrázek pro článek s názvem Za 10 000 USD je tento kabriolet VW z roku 1981 připraven na sezónu králíků?

Celkově se auto prezentuje docela dobře. Lak praskne a tovární slitiny (včetně náhradních dílů) vypadají bez škrábanců nebo rýh. Prodejce zaznamenal pár věcí na karoserii a pár škrábanců na laku. Manuální horní část však vypadá v dobrém stavu a má velké skleněné zadní okno pro potěšení ze sledování.

Žádný z estetických nedostatků se nezdá být něčím, co by bránilo novému kupci v tom, aby si tento králík užil, ale jako celek snižují kvalitu vozu o stupeň níže.

Obrázek pro článek s názvem Za 10 000 USD je tento kabriolet VW z roku 1981 připraven na sezónu králíků?

Snad nejkřiklavějším problémem je velký dekubit v offside polstrování sedadla řidiče. Tyto sportovní kbelíky jsou pohodlnější než úzké džíny, ale tyto vysoké podhlavníky mají tendenci se během let vstupu a výstupu agresivně nosit. Zbytek interiéru vypadá ve výborném stavu a na obrázcích je čistý jako fazole. A když už mluvíme o čisté, to také vystihuje název.

Převažuje to dobré na tomhle prostopášném králíkovi nad špatným? Zdá se, že to tak určitě je. Mohlo by mu prospět nějaké další uklízení? Ano, pravděpodobně. Hlavně ta sedačka, která se časem a používáním jen zhorší.

Obrázek pro článek s názvem Za 10 000 USD je tento kabriolet VW z roku 1981 připraven na sezónu králíků?

Nejdůležitější otázkou však je, zda má vůz v současném stavu hodnotu 10 000 dolarů. Co říkáš? Stojí tento uklizený králík tolik, kolik sedí? Nebo vás ta cena rozčiluje?

Vy rozhodnete!

Seattle Washington, Craigslistnebo jít tady pokud reklama zmizí.

Pomozte mi s NPOND. Napadni mě [email protected] a pošlete mi tip na pevnou cenu. Nezapomeňte přiložit rukojeť Kinja.

.

Leave a Reply

Your email address will not be published.